据外媒报谈，好意思国总统特朗普选购了一辆全新的特斯拉红色ModelS爱操操网，以此来标明他对马斯克电动汽车公司的因循。

目下，特斯拉的处境照实堪忧，其正遭逢销量和股价的双重滑铁卢。

销量一直是车企的基石。但数据显现，本年2月，特斯拉中国的批发销量同比减少49%，创下两年新低。除了中国，特斯拉2月在好意思国、德国等西洋阛阓的销量发挥也不睬思。

骨子上，特斯拉近期在中国握住开释利好。本年1月晓喻推出ModelY焕新版，2月FSD入华，但从效果来看，两大利好并未权贵提振销量。

两大利好下，国内月销量“腰斩”

近日，乘联会发布了2025年2月新动力乘用车批发销量数据，预估2月宇宙新动力乘用车厂商批发销量84万辆，同比增长82%，环比下落5%。其中，特斯拉中国的收获单并不睬思。

数据显现，本年2月特斯拉中国批发销量为30688辆，同比减少49%，环比下落51%。这亦然特斯拉国产以来初次单月销量跌破3.1万辆（除2022年4月），创下两年多新低。

业内觉得，这与国内阛阓的竞争形式变化密不可分，特斯拉此前引以为傲的智能化上风正在被国家具牌赶超。

举例本年2月，比亚迪发布全民智驾政策，其晓喻全系车型将搭载高阶智驾，首批上市21款车型遮蔽7万级到20万级。标配智驾何况不涨价，比亚迪此举关于思要依靠FSD功能拉升利润的特斯拉来说，是个降维打击。

相通在2月，特斯拉中国晓喻推出城市谈路Autopilot自动补助驾驶功能，此举记号着FSD功能认真插足中国阛阓。但狼狈的是，一是特斯拉FSD价钱太贵，要付费6.4万元才智使用；二是特斯拉FSD入华并不是完好意思版，尚未兑现其在一些外洋阛阓的完好意思自动驾驶功能。

FSD在中国阛阓照实也迎来了水土不屈，不少车主在测试后吐槽，其并不可很好地相宜中国谈路情况。汽车博主陈震就吐槽，在测试特斯拉FSD经由中，统统出现了7个违法。

更蹙迫的是，比亚迪之后，不少国家具牌也在跟进标配智驾的策略。本年3月，祯祥认真发布了“沉庞杂”智驾系统，沉庞杂当作祯温存洽的智驾平台爱操操网，将遮蔽控股集团全系不同价位车型。还有音讯称，奇瑞汽车也权术在10万元之内的车型齐标配智驾系统，包括5万级的小蚂蚁等纯电车型。

比亚迪+祯祥+奇瑞，这三个头部国家具牌不错说占据了国内汽车行业的主要阛阓份额，当三家均要提高智驾，这就让特斯拉的智能化上风险些丧失殆尽。

骨子上，在FSD入华之前，特斯拉也通过购车优惠政策等神气试图拉动销量。2024年12月，特斯拉中国上线“选购现车尾款立减”行动政策，破钞者选购ModelY现车即可享受尾款立减1万元的优惠，同期还可重迭5年0息金融决策以及汽车以旧换新补贴；本年2月，特斯拉中国又晓喻针对Model3推出优惠政策，限时保障补贴8000元+5年0息政策+特享充电职权。

但从本年2月的销量来看，优惠促销+FSD入华的组合拳，也未能救助中国阛阓的销量。

多国阛阓遇冷，马斯克称谋略企业“深邃”

值得驻扎的是，不仅仅中国阛阓，特斯拉在大家阛阓也遭逢了销量滑铁卢。

在好意思国阛阓，大家汽车信息平台Marklines数据显现，特斯拉本年2月在好意思国销量约为4.2万辆，同比下落约5%；与此同期，多个欧洲阛阓销量也迎来暴跌，德国销量同比下滑76.3%至1429辆，挪威减少了48%至917辆，在丹麦也减少了48%至509辆。

骨子上，销量下滑的态势在2024年就仍是出现。

数据显现，2024年全年，特斯拉合计坐褥177.34万辆，委派178.92万辆，较2023年181万辆的委派量下落1.1%。这是特斯拉自2015年以来初次出现年度销量同比下滑，也低于分析师大齐预期的180万辆。

除了阛阓竞争成分除外，外界觉得，这与特斯拉CEO马斯克的个东谈主行动也有一定的干系。

据外媒报谈，马斯克近期在特朗普政府中所作念的责任已招致很多月旦，甚而特斯拉车辆及门店最近几周也遭到多番碎裂。

一位外洋博主在微博上晒出的图片称，为了自卫，一个特斯拉车主把我方的车伪装老本田。可见目下特斯拉的家具在外洋阛阓的争议进度。

少妇白洁全集

在销量下滑以及马斯克堕入争议之下，特斯拉的股价也发挥恶运。2024年12月，特斯拉股价一度创下488.54好意思元的历史高点，市值逾越1.5万亿好意思元；3月10日，特斯拉股价遭逢重创，盘中一度大跌15%，市值仅为7000亿好意思元摆布，迎来了“腰斩”。

马斯克在汲取媒体采访时坦言，在与政府讨好的同期“绝顶深邃”地谋略着我方的企业。

有真义的是，在特斯拉和马斯克堕入争议之下，特朗普聘任为马斯克“站台”。据外媒报谈，好意思国总统特朗普在白宫外选购了一辆全新的特斯拉红色ModelS，以此来标明他对马斯克电动汽车公司的因循。

特朗普还示意，将把针对特斯拉经销商的暴力行动象征为国内恐怖倡导，淌若对特斯拉或任何其他公司这么作念，你会付出惨痛的代价。

焕新版遭逢国产车“会剿”

骨子上，特斯拉在阛阓竞争中失利，与其家具长久未更新也有一定的干系。

与其他汽车品牌比拟，特斯拉的家具线相对单一，主要依赖Model3和ModelY两款车型拉动销量，而这两款家具在硬件方面仍是多年莫得太大的更新换代‌。

2024年，极氪也曾因为一款车型一年更新三代，而遭逢车主们的诟病，但这也与特斯拉长久不更新造成了强横对比。

为了应酬阛阓竞争，特斯拉在本年1月发布了ModelY焕新版，算是迎来了久违的更新换代。在外不雅打算、内饰、续航和性能等方面迎来了升级。不外价钱也上升了不少。新车共有后驱版及长续航全轮运转版2个版块，接头价诀别为26.35万及30.35万元。

而在这个价位段，ModelY焕新版也靠近着繁密国产竞品，包括小米YU7、智界R7、极氪7X、小鹏G6等车型。尤其是行将上市的小米YU7，此前小米SU7就曾通顺两月卓越特斯拉Model3成为纯电轿车的销量冠军。从小米SU7以往的销量情况来看，小米YU7将对ModelY焕新版组成不小的要挟。

接下来，依靠ModelY焕新版爱操操网，特斯拉能否走出销量和股价劣势？